АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" — единственное российское судостроительное предприятие, которое расположено в юго-восточной незамерзающей части Балтики, вблизи от крупнейших индустриальных центров Европы. Это способствует тому, что корабли и суда, построенные на Заводе "Янтарь", пополняют военный и гражданский флот в любое время года.
Стратегия развития предприятия охватывает сразу четыре специализации судостроения:
- Военное кораблестроение
- Гражданское судостроение
- Военно-техническое сотрудничество
- Судоремонт
Основную долю в портфеле заказов АО "ПСЗ "Янтарь" традиционно составляют боевые корабли в рамках выполнения государственного оборонного заказа (72 % в 2013 г. и 90% в 2014 г.) и военно-технического сотрудничества (27% в 2013 г., 10% в 2014 г).
Что касается гражданского судостроения, то оно постепенно также становится приоритетным направлением рынка сбыта предприятия.
Основная специфика АО "ПСЗ "Янтарь" — корабли и суда с высокой степенью технического насыщения.
СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ
ПСЗ "Янтарь" стремится использовать весь свой накопленный опыт для эффективного выполнения государственной программы "Развитие судостроения на 2013-2030 годы", целью которой является повышение уровня конкурентоспособности продукции российского судостроения на внутреннем и мировом рынках сбыта.
В планах развития предприятия намечен целый комплекс мер по преобразованию производственных мощностей, модернизации оборудования и увеличения кадрового потенциала завода.
РЕСУРСЫ
Площадь производственной базы предприятия составляет 83 га.
Завод обладает собственной акваторией, вдоль которой расположена достроечная набережная длиной 1 460 метров и глубиной 8 метров. Длина Калининградского судоходного канала для вывода готового судна из акватории завода составляет 50 км, а его ширина позволяет организовать выход судна с максимальными размерениями 200 метров длиной и 35 метров шириной.
Уникальные климатические условия незамерзающей Балтики, обеспечивающие отсутствие остановки навигации, позволяют осуществлять круглогодичный перегон судна заказчикам.
Объем переработки металла– до 12 000 т в год
Возможности по сборке секций и металлоконструкций – до 15 000 т в год
Площадь крытых корпусов и эллингов более 600 000 кв.м.
Достроечные ресурсы предприятия представляют собой два стапельных комплекса – "Янтарь" и "Буревестник".
Габариты стапеля "Янтарь" позволяют строить корабли и суда спусковым весом до 10 000 т, водоизмещением до 12 000 т, с максимальной длиной 145 м, шириной 26 метров. Малый стапель "Буревестник" обеспечивает строительство судов спусковым весом до 2 200 т, шириной до 15 метров.
ПРОДУКЦИЯ
Площадь производственной базы, инфраструктура предприятия, обеспечение цехов необходимым оборудованием дает возможность строить и сдавать суда и корабли различного назначения спусковым весом до 10 000 т с водоизмещением до 12 000 т.
Больших успехов предприятие достигло в вопросе укрепления обороноспособности страны. Продукция военного назначения на ПСЗ "Янтарь" включает в себя следующие типы боевых кораблей:
- Большие противолодочные корабли.
- Сторожевые корабли.
- Суда связи и разведки.
- Большие десантные корабли.
- Опытовые суда.
Производственные мощности завода и квалифицированных специалистов позволяет наравне с военным кораблестроением развивать и гражданское судостроение. Основная специализация завода – суда с высоким техническим насыщением.
Среди них:
- Рыбопромысловый флот.
- Портофлот.
- Суда снабжения и обеспечения для освоения нефтегазовых месторождений Арктического шельфа.
- Научно-исследовательские суда.
- Транспортные суда.
ГЕОГРАФИЯ ПАРТНЕРСТВА
ПСЗ "Янтарь" за свою историю построило корабли и суда для иностранных компаний Норвегии, Германии, Голландии, Эстонии и Индии.
