Можно ли назвать ренессансом то, что происходит сегодня со скоростным пассажирским флотом в России? С одной стороны, спустя десятилетия в отечественную глубинку начинают поступать новые суда, конструкторские бюро выдают на-гора свежеиспеченные проекты, а верфи разворачивают выпуск СПК. С другой, эта активность базируется, в основном, не на средствах коммерческих судовладельцев, а на бюджетных дотациях. Впрочем, тема данной статьи не финансы, а то, как летучий флот сегодня используется.
Личный менеджер
Виктория КорабеловнаEmail: vika@korabel.ru Тел: +7(812) 458-44-52
В Нижегородской области спущен на воду третий "Валдай 45Р" для Чувашии, на Окской судоверфи спустили на воду судно проекта NE020 "Анатолий Чернеев", "ОСК" готова ко второму этапу "квот под киль", на верфи "Звезда" спустили на воду второй танкер типа "Афрамакс", во Владивостоке открылся VI Восточный экономический форум - эти и другие события и новости судостроения и судоходства в обзоре новостей недели Корабел.ру
Проект 00903 получил люковые закрытия, "Хабаровский СЗ" опережает сроки, "Р-Флот" продолжает постройку буксира, "Красное Сормово" сдал четыре сухогруза, завод "Янтарь" будет строить проект MPSV06М, "Вымпел" заложил "Грачонок", ЛОРП работает в западном секторе СМП, новые речные трамвайчики в Москве, флот в Самаре, новости портов, события ВМФ - в итоговом обзоре новостей недели от Корабел.ру.