Компании
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по компаниям
Все результаты
(0)
Судовое оборудование
Гидрооборудование
RU
Синара - Транспортные Машины
ООО
Синара
Гидрооборудование
Оставить отзыв
Страна:
Россия,
Город:
Екатеринбург
Адрес:
620026, ул. Розы Люксембург, д. 51
Телефон:
+7(343)310-33-16
URL
:
https://www.sinara-group.com/
ещё 1 адрес →
Корабел.Директ
Статьи (4)
|
Новости компании (5)
|
Упоминания (13)
|
Блоги (1)
|
Все публикации (18)
Внимание, компания размещена
бесплатно
.
Узнайте о плюсах
платного размещения
или
Закажите обратный звонок
Сотрудники
Отзывы
Продажа флота
Объявления
Флот
На карте
Филиалы (1)
Назад
1
2
Вперед
13.11.2024 | 21:30 //
события
,
железная дорога
,
порт эльга
,
хабаровский край
,
угольный порт
Первый состав с углем проехал по Тихоокеанской железной дороге до порта Эльга
В ходе тестовой поездки состав из 20 полувагонов с углем и двух пассажирских вагонов сопровождения проехал 531 километр - от станции Эльга до порта на мысе Манорский на побережье Охотского моря.
136
+
0
0
Читать полностью
19.09.2024 | 19:43 //
судостроение
,
судовые двигатели
,
инжиниринговый центр
,
импортозамещение
,
инвестиции
Минпромторг и "Синара" планируют импортозамещающий проект малооборотных судовых двигателей
19 сентября в зале Учёного Совета УрФУ состоялось заседание Совета Свердловского областного Союза промышленников и предпринимателей на тему: "Перспективы научно-технологического развития предприятий Свердловской области".
106
+
0
0
Читать полностью
24.02.2024 | 12:12 //
события
,
санкции
,
новостные агентства
Новые американские санкции: судостроение, судоходство и энергетика
Самые масштабные антироссийские санкции с февраля 2022 года по линии Министерства торговли, Минфина и Госдепа затронули более 500 российских юридических и физических лиц, а также граждан и бизнес-структуры из других стран.
203
+
0
0
Читать полностью
14.02.2024 | 09:56 //
судостроение
,
модернизация
,
инвестиции
,
крупнотоннажные суда
,
танкеры
,
сухогрузы
Модернизация верфей для строительства крупнотоннажного флота потребует 2 трлн рублей
Российскому судостроению требуются капитальные вложения на уровне 1,959 трлн рублей для модернизации производственных мощностей до 2035 года.
278
+
0
0
Читать полностью
13.02.2024 | 10:08 //
судостроение
,
судовые двигатели
,
крупнотоннажные суда
,
газовоз
,
танкеры
,
контейнеровоз
В России планируют запустить производство двигателей для крупнотоннажных судов
Российские власти обсуждают создание площадки по производству судовых малооборотных двигателей мощностью 10–12 МВт, необходимых для крупнотоннажного судостроения.
402
+
1
0
Читать полностью
21.12.2023 | 20:31 //
судостроение
,
судовые двигатели
,
импортозамещение
,
судовое оборудование
,
льготный лизинг
Мантуров: За счёт средств ФНБ на льготный лизинг рассчитываем построить более 260 гражданских судов до 2027 года
В развитии судостроения российские верфи сделали большой шаг вперёд, доложил глава Минпромторга Денис Мантуров на заседании Совета по стратегическому развитию и национальным проектам под руководством Владимира Путина.
142
+
0
0
Читать полностью
22.12.2022 | 09:30 //
судостроение
,
морская коллегия
,
судовые двигатели
,
импортозамещение
,
минпромторг
Минпромторг России сообщил о ситуации с производством отечественных судовых двигателей
На заседании Морской коллегии при правительстве замглавы Минпромторга Виктор Евтухов рассказал о производстве судовых двигателей в России и инвестпрограмме для их импортозамещения.
381
+
2
0
Читать полностью
27.05.2022 | 05:40 //
судостроение
,
двигатель
,
сск звезда
,
дизель
Российские компании могут разработать отечественный двигатель для больших судов
"Трансмашхолдинг" и "Синара" могут разработать отечественный двигатель для больших судов.
721
+
0
1
Читать полностью
09.12.2021 | 01:01 //
интервью
,
метанол
,
дизель
,
водородная энергетика
,
судовой двигатель
,
eexi
Что мешает внедрению водородных двигателей в судостроении? Мнение российского ученого
Рынок судовых двигателей стоит на пороге серьезной трансформации. Но пока ведущие мировые производители исследуют новые виды топлива и разрабатывают "двигатель будущего", российские создатели ДВС вынуждены решать более прозаические задачи. Перспективы прогресса мирового и российского двигателестроения оценивает глава Ассоциации развития поршневого двигателестроения Дмитрий Онищенко.
4253
+
4
1
Читать полностью
05.10.2021 | 14:30 //
судостроение
,
газопоршневые двигатели
,
судовые двигатели
,
двигателестроение
,
дм-185
На базе дизеля ДМ-185 создадут газопоршневой двигатель
Семейство перспективных двигателей ДМ-185 на сегодня является главным продуктом холдинга "Синара-Транспортные Машины" для флота. Их разрабатывают и производят на "Уральском дизель-моторном заводе" (УДМЗ).
720
+
1
0
Читать полностью
05.10.2021 | 11:30 //
энергетика
,
двигатели
,
импортозамещение
УДМЗ планирует повысить долю на российском рынке дизелестроения с 9% (1500 двигателей) до 30%
Достигать поставленную планку планируется за счет выхода на рынки карьерной техники, а также малой энергетики.
362
+
1
0
Читать полностью
05.10.2021 | 11:18 //
события
,
двигатели
,
импортозамещение
Отечественные двигатели для флота
Главный продукт, предлагаемый холдингом "Синара — Транспортные Машины" для флота - семейство перспективных двигателей ДМ-185, разработанных и производимых на "Уральском дизель-моторном заводе".
542
+
0
0
Читать полностью
04.10.2021 | 10:01 //
авторские статьи
,
синара
,
судовой дизель
,
дизель удмз
"Уровень локализации двигателя ДМ-185 достиг 92%"
На “Уральском дизель-моторном заводе” создано производство новейших высокооборотных дизельных двигателей ДМ-185. В ближайшие годы уральская машина будет устанавливаться на судах и кораблях, железнодорожных локомотивах и карьерной автотехнике. О проекте, который начал развиваться в рамках федеральной целевой программы с 2012-го года, рассказывает руководитель дизельного дивизиона АО “Синара-Транспортные Машины” Кирилл Куклинский.
10882
+
5
1
Читать полностью
01.07.2021 | 03:00 //
интервью
,
экология
,
цнии сэт
,
водородная энергетика
"В 2023 году мы сможем представить первое полноценное судно на водородном топливе"
Продолжаем говорить о перспективах водородной энергетики в судостроении и судоходстве. Как и обещали, обращаемся к главному предприятию в этой сфере в нашей стране - Крыловскому центру. Суждено ли России стоять в авангарде мирового производства флота, работающего на водородном топливе? На наши вопросы ответил заместитель директора филиала "ЦНИИ СЭТ" по направлению водородной энергетики.
4564
+
2
1
Читать полностью
24.01.2020 | 10:00 //
материалы из журнала
,
нпо винт
,
пропульсивные комплексы
Пропульсивные комплексы судов
С начала 2010-х годов при помощи различных мер государственной поддержки, в России началось активное строительство (возрождение) торгового флота. В основном это суда смешанного "река-море" плавания различного назначения для перевозки генеральных и навалочных грузов, нефтепродуктов, сырой нефти и др.
2677
+
0
1
Читать полностью
Назад
1
2
Вперед
Личный менеджер
Виктория Корабеловна
Email:
vika@korabel.ru
Тел:
+7(812) 458-44-52
Условия размещения рекламы
© 2002–2025
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции:
16+
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
Российскому судостроению требуются капитальные вложения на уровне 1,959 трлн рублей для модернизации производственных мощностей до 2035 года.
Российские власти обсуждают создание площадки по производству судовых малооборотных двигателей мощностью 10–12 МВт, необходимых для крупнотоннажного судостроения. 
