Компании
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по компаниям
Все результаты
(0)
Электрооборудование
Судовое электрооборудование
RU
Научно-производственный центр "Электродвижение судов
АО
"МИП "Электродвижение судов"
Судовое электрооборудование
Оставить отзыв
Страна:
Россия,
Город:
Санкт-Петербург
Адрес:
197341, Фермское шоссе, д. 12, лит. Е, пом. 178 Н
Телефон:
+7(812)308-98-49
URL
:
http://eds-marine.ru/
Корабел.Директ
Статьи (2)
|
Упоминания (4)
|
Блоги (1)
|
Все публикации (4)
Внимание, компания размещена
бесплатно
.
Узнайте о плюсах
платного размещения
или
Закажите обратный звонок
Сотрудники
Отзывы
Продажа флота
Объявления
Флот
На карте
16.10.2023 | 01:01 //
интервью
,
электродвижение судов
,
гребная электрическая установка
,
судовые системы электродвижения
,
комбинированные пропульсивные установки
Электрическое судно или электродвижение судов?
Прогноз академика Пашина, что суда будут становиться все более электрическими, сбывается. Чем вызван растущий интерес к электродвижению, нам расссказал Андрей Григорьев. Более трех десятков лет он занимается научно-производственной деятельностью в области судовых систем электродвижения, а компания, им возглавляемая, так и называется: НПЦ "Электродвижение судов".
1221
+
0
0
Читать полностью
03.10.2023 | 01:01 //
авторские статьи
,
дизель-электрический ледокол
,
электродвижение
Судовые системы электродвижения: история и современное состояние
На судах ледового класса, а так же на судах с широким диапазоном изменения скорости, где требуется высокая маневренность и перегрузочная способность по вращающему моменту, находят применение судовые системы электродвижения (СЭД).
922
+
1
0
Читать полностью
19.09.2014 | 12:15 //
пресс-релизы
,
реконструкция
,
открытие
Торжественное открытие лаборатории Электрических машин в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова после реконструкции
29 сентября 2014 года в 14.00 на факультете Судовой энергетики Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова) состоится торжественное открытие после реконструкции лаборатории Электрических машин, оборудованной при спонсорской поддержке стратегических партнеров университета, компаний "Газпром Маркетинг и Трейдинг" (Великобритания) и "Дайнагаз" (Греция).
792
+
0
0
Читать полностью
23.05.2014 | 11:38 //
наши репортажи
,
судостроение
,
судоходство
,
форум
,
выставки
Форум "Морская индустрия России" прошёл в Москве
?В Москве прошёл IV Международный форум «Морская индустрия России». Форум работал три дня - с 20 по 22 мая. Порядка 90 предприятий, так или иначе связанных с морем, приняли участие в работе деловой программы мероприятия.
3553
+
2
0
Читать полностью
Личный менеджер
тел:
8 (812) 458-44-52
Условия размещения рекламы
© 2002–2025
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции:
16+
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
Прогноз академика Пашина, что суда будут становиться все более электрическими, сбывается. Чем вызван растущий интерес к электродвижению, нам расссказал Андрей Григорьев. Более трех десятков лет он занимается научно-производственной деятельностью в области судовых систем электродвижения, а компания, им возглавляемая, так и называется: НПЦ "Электродвижение судов".
На судах ледового класса, а так же на судах с широким диапазоном изменения скорости, где требуется высокая маневренность и перегрузочная способность по вращающему моменту, находят применение судовые системы электродвижения (СЭД).