RU
  Компания "Кронштадт" ООО



Страна: Россия, Город: Санкт-Петербург
Адрес: 199155, Россия, Санкт-Петербург, ул. Одоевского, д. 24, корп. 1, лит. А, помещ. 18-Н
Телефон: +7 (812) 441-29-99



ещё 1 адрес →



 
Поверхность современных крупных нефтепирсов, особенно причалов с швартовыми палами без покрытия, не является сплошной и может прерываться, находясь высоко над уровнем моря. В процессе работы судно ударяется о пирс с большой амплитудой, а кранцы увеличивают расстояние между бортом и линией причала. При таких условиях достаточно трудно обеспечить переход с судна на причалу только при помощи приставного забортного трапа. Поэтому на современном танкерном причале забортные трапы необходимо заменять телескопическими трап-вышками, чтобы уменьшить время погрузочных работ и обеспечить безопасность экипажа при входе/сходе с судна. Трап-вышки предназначены для безопасной посадки и высадки экипажа во время стоянки танкера на танкерном причале средних размеров.
 
Телескопическая трап-вышка BL1
Телескопическая трап-вышка BL1 состоит из главной лестницы, передней лестницы, треугольной лестницы, поворотной платформы и колонны. Конструкция приводится в действие при помощи гидравлического цилиндра, который запускает главную и переднюю лестницы для перемещения в вертикальной плоскости. Телескопические трап-вышки подходят для причалов с грузоподъемностью менее 50 000 тонн.
 
Телескопическая трап-вышка BL2
Телескопическая трап-вышка BL2 состоит из сходни, поворотной колонны, подъемной рамы, рамы башенного типа, платформы башенного типа, лестницы, перил, подъемного механизма, противовеса и системы электрогидравлического управления. Трап оснащен несколькими платформами. Сходни включают основную и трехгранную лестницы, которые приводятся в движение цилиндром или тяговым механизмом для перемещения в вертикальном направлении. Редуктор приводит в действие поворотную платформу для подъема через многошкивный блок, при этом вращение платформы достигается за счет работы цилиндра с односторонним штоком. После того как сходни опущены на судно, поворотный механизм и сходни осуществляют функции спуска на воду.
 
Сходни, поворотная платформа и другие подъемные элементы конструкции снабжены противовесами. Чтобы не нарушить положение троса во время подъема, трап-вышки оснащены тросовым подъемным механизмом.
 
Технические характеристики:

  • Лёгкий и прочный алюминиевый корпус трап-вышки
  • Четырёхзвенный механизм поддерживает ступеньки в горизонтальном положении при изменении угла трапа от – 40° до 60°
  • Треугольная и фронтальная лестницы соединены так, что полевое колесо под треугольной лестницей находится в постоянном контакте с палубой судна, независимо от качки и неровностей палубы
  • Гидравлическая система устойчива к атмосферным влияниям и легка в техобслуживании
  • Прочный блокировочный механизм подъёмного устройства
  • Контрольная панель электронной системы управления расположена на нижней платформе для интуитивного и удобного управления. С ее помощью осуществляется управление главным и фронтальным трапами, регулировка треугольной лестницы, поднятие и вращение проходной платформы.
  • Беспроводное управление делает работу ещё более удобной
  • Трап-вышка отвечает требованиям государственных стандартов

За более подробной информацией по телескопическим трап-вышкам обращайтесь к нашим специалистам в Санкт-Петербурге:
тел: +7(812)441-29-99
e-mail: spo@kron.spb.ru
Личный менеджер
Виктория Корабеловна
Email: vika@korabel.ru
Тел: +7(812) 458-44-52