Компания «Кронштадт» поставляет алюминиевые сходни, забортные трапы и другие виды оборудования для доступа экипажей или пассажиров на судно, другие плавсредства или оффшорные платформы.
Трапы и сходни устойчивы к воздействию агрессивной морской среды в течение длительного срока эксплуатации. Сходни и трапы всех типов соответствуют международным требованиям BS MA 78 и ISO 7061 (для сходней) и BS MA 89 и ISO 5488 (для забортных трапов). Сертификаты большинства Морских классификационных обществ на изделие поставляются по запросу.
Трап-сходни
Компания «Кронштадт» предлагает широкий ассортимент легковесных сходен от 1.5 до 48 метров длиной, более длинные из которых складываются, упрощая транспортировку. Трап-сходни имеют снимающиеся, самофиксирующиеся при установке стойки, не занимающие много места при хранении, или жёсткие перила, что делает трапы более прочными, выдерживающими высокие нагрузки.
При стандартной конфигурации балясины (ступени) размером 50мм x 50мм (в сечении), наклон сходни ограничен углом в 30°, а угол наклона при их специальной конфигурации – углом до 50°. Двумя самыми популярными трап-сходнями являются типы SALA and SHALA.
- SALA– Steep Angle Lightweight Aluminium Type (Легковесный Алюминиевый с Большим Углом Наклона)
- SHALA– Shallow Angle Lightweight Aluminium Type (Легковесный Алюминиевый с Малым Углом Наклона)
С приходом динамического развития судовой промышленности, любые комплектующие, связанные с морским и речным транспортом, стали наиболее востребованными. Важную нишу в деталях судна занимают трапы и сходни, обеспечивающие легкое и безопасное передвижение из транспорта на берег. Трапы-сходни - простейшее приспособление лестничного типа для упрощенного сообщения судна с берегом. Огромный спрос пал на трапы-сходни, выполненные из алюминиевого сплава. Легковесные сходни быстро и без усилий складываются, демонтируются и перемещаются на другое судно, не требуя применения дополнительных приборов и приспособлений. Современные трапы-сходни оснащены комплектом колес, обеспечивающих высокую подвижность трапа, его быструю и прочную швартовку у причала.
Классические трапы-сходни имеют усиленный прочный каркас, металлический настил, поперечные балясины из износоустойчивых древесных пород и канатным леером. Стойки являются самофиксирующимися и самоснимающимися, экономят место при хранении трапа в сложенном состоянии. Другие трапы оснащены жесткими перилами, что обеспечивает высокую прочность и возможность переноса тяжелых грузов.
Стандартная конструкция предполагает степень наклона углом в 30°, специальная конфигурация трапа-сходни - до 50°.
Плоские трапы-сходни обладают противоскользящей рифленой поверхностью, обеспечивающей дополнительную безопасность при передвижении. Модернизированные типы конструкций трапов выполняются в полном соответствии с европейскими стандартами.
Основной особенностью легковесных трапов-сходен является подвижность и легкость в управлении. Наиболее востребованными моделями являются алюминиевые трапы с большим и малым углом наклона, в зависимости от предназначения комплектующего и технических характеристик обслуживаемого судна. Производство легковесных трапов-сходен не требует больших финансовых затрат, поэтому изделие имеет невысокую цену на рынке сбыта. Алюминиевые трапы-сходни предназначены также для людей с ограниченными возможностями, обеспечивая их передвижению на плавсредство полную безопасность.
Плоские трап-сходни имеют нескользящее покрытие.
Забортные трапы
Компания «Кронштадт» предлагает ассортимент заборных трапов от 3.5 до 30 метров как со ступенями эвольвентного типа, так и с самовыравнивающимися посредством специального механизма ступенями. Критерий расстояния между ступенями при проектировании определяется в соответствии с британским стандартом BSMA89 или международным стандартом ISO5488.
Все забортные трапы производятся в соответствии с этими стандартами. Однако для морских условий мы предлагаем, как исключения, так и дополнения в конструкцию, необходимые для соблюдения специальных условий Сертификационных обществ.
Компания «Кронштадт»
поставляет самовыравнивающиеся и раздвижные парадные трапы, включая все необходимые механизмы и устройства для заваливания и хранения трапов (по заказу).
Трапы используются на многих крупнейших судостроительных верфях при постройке новых судов или на эксплуатируемых судах. Богатый опыт позволяет компании модифицировать оборудование таким образом, чтобы оно соответствовало требованию большинства современных судостроителей и судовладельцев.
За более подробной информацией по судовому и портовому оборудованию обращайтесь к нашим специалистам в Санкт-Петербурге:
тел: +7(812)441-29-99
e-mail: spo@kron.spb.ru
