Системы обработки балластных вод – инновационная разработка, соответствующая требованиям Международной конвенции IMO
«О контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими
».
Программа поставок нашей компании включает следующее оборудование данного производителя:
-
Системы обработки балластных вод
-
Системы мониторинга груза
-
Системы денитрогенизации и десульфуризации выхлопных газов
Правила управления балластными водами IMO:
Стандарты различаются в зависимости от года постройки судна и объема балластных вод.
Суда, построенные до 2009 года:
Суда с объемом балластных вод от 1500 до 5000 м3 должны осуществлять управление балластными водами по стандарту D-1 либо, превышая его, – по стандарту D-2 до 2014 года. С 2014 года обработка балластных вод должна производиться исключительно по стандарту D-2.
Суда с объемом балластных вод менее 1500 и более 5000 м3 должны осуществлять управление балластными водами по стандарту D-1 либо, превышая его, – по стандарту D-2 до 2016 года. С 2016 года обработка балластных вод должна производиться исключительно по стандарту D-2.
Суда, построенные в 2009 году или позже:
Суда с объемом балластных вод менее 5000 м3 должны осуществлять обработку балластных вод по стандарту D-2.
Суда, построенные позже 2009, но до 2012 года:
Суда с объемом балластных вод 5000 м3 и более должны осуществлять управление балластными водами по стандарту D-1 либо, превышая его, – по стандарту D-2 до 2016 года. С 2016 года обработка балластных вод должна производиться исключительно по стандарту D-2.
Суда, построенные в 2012 году или позже:
Суда с объемом балластных вод 5000 м3 и более должны осуществлять обработку балластных вод в соответствии со стандартом D-2.
Правилами D-1 и D-2 Конвенции определены следующие стандарты замены судовых балластных вод:
Суда, производящие замену балластных вод в соответствии правилом D-1, выполняют это с эффективностью, составляющей 95% от их объема. Прокачка трехкратного объема каждого танка водяного балласта считается равноценной указанному стандарту.
Суда, осуществляющие обработку балластных вод в соответствии с правилом D-2, сбрасывают на 1 куб. м менее 10 жизнеспособных организмов размерами более 50 мкм и на 1 мл менее 10 жизнеспособных организмов размерами менее 50 мкм и более 10 мкм.
Принцип работы установки обработки балластных вод:
I. Вода балластным насосом подается на фильтр, где очищается механическим способом от твердых частиц и зоопланктона. Используются 2 типа фильтров: фильтр высокого давления – компактный автоматический фильтр с размером ячеи 40 микрон – и
дисковый фильтр низкого давления с размером ячеи 10 микрон. Фильтр низкого давления занимает в 5 раз больше места, чем фильтр высокого давления.
II. Вода проходит через УФ облучатели, генерирующие озон и фотолитический свет, подавляющий частицы, водоросли, фито- и зоопланктон.
III. После вода проходит через эжектор, где смешивается с озоном, который уничтожает флору и фауну.
IV. Вода поступает в балластные танки.
Преимущества:
Одно из преимуществ
– сравнительно низкое потребление энергии 10 кВт на 100 кубических метров отработанной воды и несущественные расходы на текущее обслуживание. Срок службы расходных и сменных частей составляет обычно более 12 000 часов. Система полностью автоматическая с очень простым управлением.
• Рентабельность обработки балластных вод
• Эффективность, проверенная временем
• Низкие расходы на текущее обслуживание
• Разработка в соответствии с требованиями IMO и правилами береговой охраны
• Простота установки
• Минимальная опорная поверхность
• Простота эксплуатации и управления
• Отсутствие химикатов
• Долговечная УФ-лампа (срок службы более 12 000 часов)
• Удаление осадка
• Дозирование УФ-облучения
• Возможность использования фильтров как низкого, так и высокого давления.
За более подробной информацией по судовому и портовому оборудованию обращайтесь к нашим специалистам в Санкт-Петербурге:
тел: +7(812)441-29-99
e-mail: spo@kron.spb.ru
