В конце 2014 года Кронштадтский морской завод, легендарное судоремонтное предприятие на острове Котлин, что в 17 морских милях к западу от Санкт-Петербурга, планирует войти в структуру «ОСК». Сейчас проводятся последние приготовления, оформляются необходимые документы. Не секрет, что завод, наверное, с самой богатой историей среди отечественных предприятий, в начале 2000-х годов сильно лихорадило, и он даже на несколько лет вынужден был приостанавливать свою деятельность. Однако с весны 2010 года Морской завод вновь заработал, появились заказы – корабли Ленинградской военно-морской базы потянулись в гавани и доки родного КМОЛЗа.
На этой неделе в Санкт-Петербурге состоялся VI Международный форум "Морской туризм". По мнению экспертов, потенциал России на мировом рынке туристических услуг, в частности, в сфере водного туризма, чрезвычайно высок. Однако на пути развития российского сектора морских и речных туристических услуг все еще имеется ряд барьеров, связанных со сложностями регуляторного, технического, экологического характера. Для их скорейшего преодоления необходима консолидация усилий различных сторон – власти, делового сообщества, общественности. Главным итогом работы Форума станет резолюция с предложениями и рекомендациями, которая будет направлена в профильные комитеты верхней и нижней палат Федерального Собрания РФ, министерства и ведомства и Правительство РФ для совершенствования законодательства и государственного регулирования в сфере водного туризма. "Корабел" вскоре расскажет о главных темах, которые были освещены на форуме, а сейчас мы вспомним наиболее значимые события уходящей недели.
Личный менеджер
Виктория КорабеловнаEmail: vika@korabel.ru Тел: +7(812) 458-44-52
