Приемо-транспортный рефрижератор ПТР-50 проекта 1340. Документы до 2020г
В навигацию 2013г проведен средний ремонт главного двигателя (наработка 22.000ч) и капитальный двух вспомогательных.
Докование судна и деффектация корпуса сентябрь 2014г.
Судно укомплектовано спасательными средствами, швартовно-буксирными средствами, и средствами пожаротушения согласно требованию морского и речного регистра.
Энергетические установки:
1) Главный двигатель 6ЧНСП 18/22 315л.с. – 1шт
2) Дизель генератор 4Ч 10,5/13 25Kw – 2шт
3) Дизель генератор Deutz 226B 40Kw – 1шт
Грузовое обеспечение:
В 2015г установлен кран-манипулятор "Fassi F80" грузоподъемностью 3650кг и вылетом 8 метров.
В средней части судна имеются две независимые стрелы по 1200кг каждая, настраиваемые в работу “на телефон”, суммарной грузоподъемностью 1700кг.
В кормовой части имеется кран-балка (500кг), для установки моторной лодки на вторую палубу, либо для поднятия груза на корму.
Вспомогательное снабжение:
1) Газорезательная аппаратура
2) Сварочный аппарат (380В, 420А)
3) Моторная лодка с подвесным мотором Suzuki DF50
4) Дополнительное освещение для ночных работ
Холодильное оборудование:
1) Холодильная установка кормовой трюм Bitzer (шоковая заморозка рыбопродукции -35С)
2) Холодильная установка носовой трюм Technoblock (хранение рыбопродукции -20С)
Радионавигационное снабжение:
1) Судовое: Радиолокатор РЛС Furuno FR-1525 Mark-3, ПВ/КВ-радиостанция Samyung SRG-2150, УКВ-радиостанции Samyung STR-6000A (2шт), УКВ-радиостанция Samyung SUR-350 (1шт), УКВ-радиостанция Гранит-24Р (1шт), Глонасс/GPS Vega VG-16GN, АИС класс А Samyung SI-30A, Эхолот JRC-F3000
2) Спутниковое: Inmarsat-C Thrane&Thrane 3020C, телефония Globaltel, ГМССБ переносные рации.
3) Для ВВП: речные радиостанции, переносные УКВ
Бытовые условия:
-? Кают-?компания на 9 человек
-? Туалет
-? Две душевые (одна в носовом тамбуре, вторая в основной надстройке)
-? Носовой тамбур: 4х местная каюта, 2х местная каюта, 1о местная каюта
-? Кормовой тамур: 2х местная каюта, 2х местная каюта
Характеристики судна ПТР-?50 «Тургояк»:
Тип судна: рыботранспортный рефрижератор
Год и место постройки: 1994г. Астрахань
Класс: М-ПР 2,5 (лед 30)
Регистр: Российский речной регистр
Регистровый номер: 045075
Район и условия плавания: А1, А2, А3; нормативная высота волны – 2,5м; эпизодическое плавание во льду толщиной не более 0,3м.
Флаг – Россия
Длина – 31,85м
Ширина – 6,8м
Высота борта – 3,15м
Осадка в полном грузу – 2,3м
Осадка порожнем – 2,15м
Водоизмещение – 242т
Валовая вместимость – 187т
Дедвейт – 76т
Грузоподъемность – 53,5т
Грузоподъемность стрел – 1т
Доковый вес – 248т
Материал корпуса – сталь
Вместимость трюмов – 100м3 (два трюма 46м3 и 54м3)
Топливный танк – 15м3
Расход топлива в сутки на ходу – 1т
Масляный танк – 0,2т
Расход масла в сутки на ходу – 10л
Пресная вода – 4,5м3
Скорость – 10 уз
Количество членов экипажа – 11ч
Разработан и утвержден проект переклассификации на М-СП 3,5 (Лед 30). В данный момент приводиться в соответствие проекту. Готовность проекта 70%.
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+
