Контейнеровоз – ХЭВИЛИФТЕР, 2014 года - МАКО / ДВТ 31.800 / бокс 39.102 м3 / ДФЭ 1.640 TEU / краны: 2 х 250 т + 1 х 80 т - на продажу не для слабых рублем.
---
От дружественных владельцев на продажу контейнерное судно с полными бокс - трюмами и кранами повышенной грузоподъёмности.
Дружественный флаг.
Контейнеровоз с кранами повышенной грузоподъёмности.
Построен в августе 2014 года.
Норвежский Веритас: класс и сухой док до 11 августа 2024.
Дедвейт ок. 31.777 тонн на осадку 11,00 м.
Размерения (м): 166,02 / 158,32 х 27,40 х 15,50.
2 (истинно боксовых) трюма / 2 люка.
Общая вместимости трюмов (зерновая = киповая), м3: около 39.102.
Контейнеровместимость; ДФЭ 1.640 TEU.
Краны: 2 х 250 тонн + 1 х 80 тонн.
Главный двигатель: 1 х MAN-B&W- мощностью 8.810 л.с при 110 об/мин.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
(Усе дадзеныя апісанняў павінны адпавядаць рэчаіснасці, але, прадстаўлены без гарантыі дакладнасці).
*
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., бывшие судовладельцы, коммерческие операторы, брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ЮРИДИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ СДЕЛОК НА МОРСКОМ И РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ.
----------------------------------------------------
ВСЕГДА https://bit.ly/shiptradedotinboxdotru
--------------------------------------------------
https://www.korabel.ru/board/catalog/0/3.html
---
|
