2 х контейнерных фидера около ДФЭ 1.100 с ячеистыми направляющими и кранами: 2 х 45 т/ДВТ 12-14 тыс тонн на продажу.
-------
2 х контейнерных судна на продажу
т/х "CONTSHIP AIR"
Ячеистые направляющие, краны;
ИМО: 9364356;
Построен в 2006 - Qinshan Shipyard - Wuhan;
Класс: DNV-̶G̶L̶
Флаг: Либерия;
5 трюмов / 7 люков (понтоны);
Дедвейт около 13.996 тонн на осадку 8,50 м;
Длина наибольшая: 148,00 м х ширина: 23,25 м;
БТ/НТ: 9.940 / 5.020 ;
ДФЭ 1.118 TEU, СФЭ 542 FEU + ДФЭ 34 TEU или ДФЭ 700 TEU x 14 тонн при однородной загрузке;
Главный двигатель: 1 х MAN-B&W 7L 58/64CD;
Краны: 2 х 45 тонн.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
Последние освидетельствования классификационное и в сухом доке пройдены в ноябре 2021 г., установлена СУБВ.
Сдача возможна на восточное побережье Северной Америки в марте 2023 г.
+++
т/х "CONTSHIP PRO".
Ячеистые направляющие, краны;
ИМО: 9235622;
Построен в декабре 2003 г. - Damen Shipyards - Румыния;
Класс: RINA;
Флаг: Кипр;
5 трюмов / 7 люков (понтоны);
Дедвейт около 12.890 тонн на осадку 8,31 м;
Длина наибольшая: 146,47 м х ширина: 22,70 м;
БТ/НТ: 9.528/4.703 ;
ДФЭ 1.096 TEU, СФЭ 529 FEU + ДФЭ 34 TEU или ДФЭ 650 TEU x 14 тонн при однородной загрузке;
Главный двигатель: 1 х MAN-B&W 7L 58/64CD ;
Очередные освидетельствования класс и в доке 31/12/2023 г.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
Промптовая сдача на Карибах с остатком тайм-чартере у "CMA-CGM" по USD 15.000 в сутки (за вычетом 5,0%) минимум до 19 июля 2023 и максимум до 19 сентября 2023 г.
The End.
------------------------------------------------------------------------------
Контейнерные суда проектов от A до Z на продажу и/или в чартер.
------------------------------------------------------------------------------
Aker 2700/Aker CS 2700 /B-188 / B183L / B186 / Baltic 2700 / BangkokMax /BangkokMax II /Cape C /CS2500 / CSSC 1900 /CV1100 / Daesun 1000 / Dalian 1800 / Hakata 1000 / Hegemann 700 /Hyundai 2500 / Hyundai 4300 / Hyundai 5000 / Imabari 1100 / Imabari 1700 / Iwagi 1000 / Jiangsu 1600 / Jiangsun 2500 / Kuru 1500-L / Kvaerner 2500 / Kyokuyo 1100 / Kyokuyo 600 / Kyokuyo 800 / Kyokuyo 900 /
Mawei 420 / Mawei 698 / Miho 900 / Mitsubishi 1500 / Mitsubishi 2300 / Mitsubishi 900 / MTW 2500 / Naikai 2500 / Nantong / Orskov Mark VII / Orskov Mark XI / Qingshan 850 / Sdari 1800 / Sdari 1900 / Sealion 1800 / Shanghai 3500 / Sietas 155 / SSW Super 25 / ST 1000 / Stadt 1100 / STX 2600 / STX 2800 / Sumec 1100 / Thyssen 2500 / Thyssen 2700 / Topaz 1700 / Wenchong 1700 BKKMAX / Zhejiang 2800 / Zhejiang 650.
------------------------------------------------------------------------------
*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 | Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activity&mid=21656&roistat_visit=13039722
https://www.korabel.ru/board/catalog/0/3.html
-------------------------------------------------
Архивы: https://www.riverfleet.ru/forum/forum5/
|
