Новострой плавучий док размера "Панамакс" (20.000 тонн) 2024 г., респектабельная верфь/МАКО- продажа.
=====
Идея около ..цать млн.
Сдача в 2024 г., Китай;
Регистр: Корейский или равнозначный;
Грузоподъёмность 20.000 тонн;
Длина наиб около 235 м;
Внутренняя ширина около 40 м;
Высота: 20,5 м;
Вместимость балластных танков: 84.000 м3;
Время погружения/всплытия: около 3 часов;
Генераторы: 2 x 10.00 кВт при x 1.800 об/мин.
Балластные насосы: 8 x 2.500 м3/час;
Кран: нет его (обсуждаемо).
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 | Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activity&mid=21656&roistat_visit=13039722
https://www.korabel.ru/board/my_catalog.html
-------------------------------------------------
Архивы: https://www.riverfleet.ru/forum/forum5/
-------------------------------------------------
if you see how water flows up the hill, then someone repaid good for good.
|
