3 х нефтеналивных химовоза ИМО 2 типа продажа (на Чёрном-Средиземном море).
Контактная информация
Krivoshein Dmitriy Alexandrovitch
Россия / Светлогорск
+7 (906) 230-16-62
3 х нефтеналивных химовоза ИМО 2 типа продажа (на Чёрном-Средиземном море).
===
1)
---
Построен в 2010 г.
Химовоз;
Двойной корпус;
Дедвейт 6.600 тонн на осадку 7,89 м;
Длина 100 м х ширина 16 м х высота 9,7 м;
МАКО- ИМО 2;
Ледовый класс экв “Ice 2”
10 х грузовых танков (6.560 м3) + 2 х отстойных танка (220 м3);
Маринлайн- подогрев:нержав. змеевики (пар);
Погружные грузовые насосы: 11 х 200 м3;
5 сегрегаций;
Нитрогенератор: 1 х 400 м3/час.
ГД: 1 х Хёндэ- около 2.600 кВт при 900 об/мин;
Суточный расход топлива: около 9,0 тонн газойля на 11,0 узл.
ВДГ: 3 х 420 кВт + 1 х 104 кВт;
Валогенератор: 1 х 900 кВт;
Носовое подруливающее: 1 х 250 кВт;
СУБВ;
Трейдинг: Европа- Средиземное-Чёрное море;
+
2)
---
Построен в 2003 г.
Химовоз;
Двойной корпус;
Дедвейт 6.700 тонн на осадку 6,78 м;
Длина наиб 114 м х 16,9 м х высота: 8,4 м;
МАКО- ИМО 2;
12 х грузовых танков (7.100 м3) + 1 х отстойный 277 м3:
Маринлайн- подогрев:нержав. змеевики (пар);
Насосы: 10 х 200 м3/час + 3 х 120 м3/час + 1 х 70 м3/час + 1 х 60 м3/час;
11 сегрегаций;
Нитрогенератор: 1 х 750 м3;
Кормовая линия выгрузки
ГД: 1 х MAN B&W- 3.700 кВт;
Суточный расход топлива: около 12,5-13,5 тонн на 13 узл.
ВДГ: 3 х MAN - 421 кВт;
ВРШ / носовое подруливающее: 1 х 298 кВт;
СУБВ;
Свежепройденное классификационное освидетельствование в сухом доке + установлена СУБВ;
Трейдинг: Европа- Средиземное-Чёрное море;
+
3) Немотивированные продавцы:
---------------------------------
Построен в 2008 г.
Химовоз;
Двойной корпус;
Дедвейт 7.850 тонн на осадку 6,87 м;
Длина наиб 122.5 м х ширина 17,2 м х высота 8,8 м;
МАКО –ледовый класс экв. “Ice2” -ИМО 2;
12 х грузовых цистерн (98%):- 8.397 м3 + 2 х отстойных(98%): 249 м3 (SG 1.54);
Маринлайн- подогрев:нержав. змеевики (пар);
Грузовые насосы: 12 х 300 м3/час + 1 х 100 м3/час + 1 x 70 м3/час (погружные);
13 сегрегаций;
Нитрогенератор;
ГД: 1 х MAK – 5.438 л.с. при 600 об/мин;
Суточный расход топлива: в грузу около 12 тонн на 13.5 узл;
ВРШ& носовое подруливающее;
Трейдинг: Средиземное море – Континент;
(Все данные описаний должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 | Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activity&mid=21656&roistat_visit=13039722
https://www.korabel.ru/board/my_catalog.html
-------------------------------------------------
Архивы: https://www.riverfleet.ru/forum/forum5/
-------------------------------------------------
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+