Накатное двухпалубное судно MPP, генгруз, ХэвиЛифтер 1998 г., Япония/МАКО/РоРо/твиндекер/краны: 2 х 55 (комби 110) т + стрела 1 х 25 т- на продажу.
==
* зерновая вместимость:: 23.903 м3;
* комбинируемые краны: 2 х 55 тонн = 110 т;
* свежий класс; СУБВ.
Построено в 1998 г., Япония;
Дедвейт/осадка: 11.409 т/7,61 м (летняя);
Изменение осадки тонн на 1 см:23 тонны;
Флаг: удобный;
МАКО: класс до сентября 2027- док до сентября 2025, СУБВ;
Длина наиб/ширина: 128,0 м/21,50 м; БТ/НТ: 9.994/3.843 т;
Вместимость (зерновая/киповая), м3: 23.903,00 /23.008,00;
2 трюма- 2 люка;
Допустимая нагрузка на
-днищевые цистерны (танк топ): 10,0 Т/м2;
-твиндек: 4,0 т/м2;
-крышки люков: 3,5 т/м2;
Грузовые устройства:
- стрела: 1 х 25 т;
- краны: 2 х 55 тонн (комби 110 т);
Механическая вентиляция:
Генераторы: 2 х Daihatsu;
Главный двигатель: 1 х Akasaka 6UEC45LA.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, даны без гарантии точности).
Судно в Китае в доке – установка СУБВ.
*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 | Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activity&mid=21656&roistat_visit=13039722
https://www.korabel.ru/board/my_catalog.html
--------------------------------------------------
Дженкон 2022 & Congebill 2022
https://drive.google.com/drive/folders/16p4lnkrO9JymLmJfJO8RohwhZx33Rhq4
-------------------------------------------------
Архивы: https://www.riverfleet.ru/forum/forum5/
-------------------------------------------------
|