На продажу с возможным сохранением технического и крюингового сервиса судна - универсальный однопалубный сухогруз.
Двойной корпус;
Боксовый трюм;
2 х трюмные переборки;
Допустимая нагрузка на танк-топ: 15 тонн/м2;
Навалочные, генеральные, генгруз, контейнеры ДФЭ 261 TEU (111 в трюме, 150 на верхней палубе);
Без грузовых устройств;
Валогенератор;
СУБВ;
Конец 1990-х гг., Европа;
Дедвейт около 4.200 т на осадку 5,7 м;
Класс: МАКО -ледовый класс экв. "Arc4" (AUT-UMS, MON-SHAFT генгруз, двойной корпус, зерно, насыпные, лесные, опасные грузы, оснащено для перевозки контейнеров);
Класс: 07.2026 / док 09.2024;
ГМССБ A1, A2;
Флаг: национальный;
БТ/НТ: 2.820 /1.543 рег.т;
Длина наиб/ ширина габаритная/ высота: 89,7 / 13,60 / 7,20 м;
СУБВ: Alfa Laval- установлена в 09/2021;
Трюм: 62,88 x 11,00 x 8,35 м;
Люковые закрытия: понтонного типа;
Максимальная нагрузка на днищевые танки: 15 тонн/м2;
2 х переборки;
Вместимость БОКС трюма: 198.000 кубофутов / 5.616 м3 (зерно/кипы);
Контейнеровместимость: ДФЭ 261 TEU (111 - под палубой + 150 на палубе);
Главный двигатель: 1 х Вяртсила 8SW280 - 2.400 кВт;
Расход топлива в сутки: около 10,5 узл => 5,7/6,5 тонн MDO;
Валогенератор/носовое подруливающее: 1 х 200 кВт;
Балластные танки с твёрдым антикоррозионным покрытием;
Судовые запасы (м3): топливо 230/ пресная вода 49/ водяной балласт 1.747;
Жилые помещения: 7 х одноместных + 1 двухместная каюта/ госпиталь: -1.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, даны без гарантии точности).
Инспекция/сдача Северная Европа (попытка-не пытка в другом регионе
В тайм-чартере до конца 2022 г.
Возможна продажа с сохранением текущего технического и крюингового сервиса судна.
*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 | Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activity&mid=21656&roistat_visit=13039722
https://www.korabel.ru/board/my_catalog.html
--------------------------------------------------
Дженкон 2022 & Congebill 2022
https://drive.google.com/drive/folders/16p4lnkrO9JymLmJfJO8RohwhZx33Rhq4
-------------------------------------------------
Архивы: https://www.riverfleet.ru/forum/forum5/
-------------------------------------------------
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+