От китайских владельцев мини-балкеры 3 х 2009/ 2012/ 2012 гг., Китай/флаг Гонконг/BV/ДВТ 6.607 т/8.732 м3/краны: 1х30+2х15 т.
---
Однопалубные суда (мини-балкеры/генгруз);
3 однотипных парохода на продажу.
Построены в 2009/2012/2012 гг., Китай;
Флаги: Гонконг;
Класс: BV (Бюро Веритас) - сертифицированы для перевозки опасных грузов;
Летний дедвейт около 6.607 тонн на осадку 6,6 м;
Длина наиб. 104,20 м х ширина 17,2 м х высота 8,50 м;
Главный двигатель: 1 х Daihatsu DKM-28/2.500 кВт;
ВДГ: 3 х Cummins NTA 855-d(m);
Краны: 2 x 15 тонн + 1 x 30 тонн;
2 трюма/2 люка;
Разбивка трюмов (м):
------------------------------------
-№1: 36,4 x 14,8 (4.397 м3);
-№2: 35,7 x 14,8 (4.335 м3);
Общая зерновая вместимость: 8.732 м3;
Суточное потребление топлива:
----------------------------------------------
(при благоприятных погодных условиях до 4 баллов по шкале Бофорта и отсутствии встречного течения)
-в грузу: на 9 узл => IFO 9 тонн / MGO 0,9 тонны;
-в балласте на 9,5 узл => IFO 9 тонн / MGO 0,9 тонны;
В порту:
-------------
-молча и без движения: IFO ноль / MGO 0,7 тонны;
-во время работы кранов: IFO ноль / MGO 1,3 тонны;
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, даны без гарантии точности).
Быстрая продажа и сдача судов на Дальнем востоке- “в блоке” либо по-отдельности.
*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 | Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy
shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
Транспортировка крупных модулей, габаритных грузов тяжелыми транспортными судами в т.ч. с высшими арктическими ледовыми классами.
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/ морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
|
