На продажу от владельцев морской буксир с азимутальным кормовым приводом.
Построен 2010, Испания
Класс: Bureau Veritas, 3/3 Deep Sea Tug +AUT MS FIRE FIGHTING / WATERSPRAY :1 + REC OIL
(Неограниченный район плавания- механическая установка судна эксплуатируется без постоянного присутствия обслуживающего персонала в машинных помещениях на ходу судна и на маневрах –нефтесборщик – судно оборудовано системой водяного орошения для самозащиты).
Размеры; 31,50 м x 11,20 м х 4,20 м осадка
Топливный танк: 287 м3
Однобарабанная кормовая лебедка – 800 м трос диаметром 55 мм
Двухбарабанная носовая лебедка
Главные двигатели: 2 х Caterpillar 3516HD – общая валовая мощность 6.100 л.с.
Тяговое усилие на гаке: 87,6 тн
Двойной винт фиксированного шага Schottel SRP 1515
Носовое подруливающее устройство: Schottel 275 bhp
Полностью оснащен для океанической буксировки.
(Все данные описания судна должны соответствовать действительности, однако, приведены без гарантии точности).
Испания.
Полное описание, фото – в наличии.
***
) Также, мы можем предложить на продажу азимутальный буксир 2013 г. (Турция), владельцы строили для себя-с тяговым усилием на гаке около 50 т- около USD 6.000.000-.
Средиземное –Черное море.
Описание – по запросу
***
3) Также, до сих пор, на рынке азимутальный буксир 2005 г. постройки (Испания) с тяговым усилием на гаке около 45тн – около EUR 4,0 миллиона.
Азимутальный (кормовой ) буксир.
Построен в 2005 г., Испания.
Класс: Итальянский морской регистр
БРТ 242 т
Длина наиб. 27,04 м / Ширина 8,50 м / Осадка 3,60 м
Главные двигатели: 2 x Caterpillar, 3512, общая валовая мощность 3.700 л.с.
2 винта Schottel, SRP 10/10 FP ASD (Азимутальное кормовое управление)
Носовое подруливающее устройство
ВГД: 2 x Caterpillar C9, валовая мощность 217 л.с. (каждый)
Генераторы: 2 x Leroy Somer, 188 кВА (каждый)
Буксирные лебедки:
-----------------------------
носовая 1 х Ibercisa (100 м трос х 70 мм)
кормовая 1 x Ibercisa (480 м трос х 32 мм)
Газойль 110,0 м3
Пресная вода 27,0 м3
Балластные воды: 46,5 м3
Смазочные материалы 11,5 м3
Спасательный бот: Narwahl SV-400
ГМДСС: A2
(Все данные описания судна должны соответствовать действительности, однако, приведены без гарантии точности).
Испания.
***
4) От имени современной судостроительной верфи можем предложить качественное строительство (под надзором Bureau Veritas и др.регистров по требованиямия заказчика ) различных судов по ценам ниже европейских.
В частности, строительство– по готовым проектам - буксиры с осадкой 3,8 до 6,5-7,0 м и высоким ледовым усилением (классом).
+
ООО “Шиптрейд”, РФ, Калининград
Дмитрий Кривошеин.
моб.тел.:+7-9062-301-664 / 662 (viber)
=============================================
веб-сайт: www.shiptrade.ru
e-mail: shiptrade@shiptrade.ru / shiptrade2@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------
SKYPE: tscdmitriy
-------------------------------------------------------------------------------
с 1995 г.//брокерские операции на морском транспорте // фрахтование //покупка-продажа судов// новострои //покупка судов на металлолом -прямые поставки в Индию, Бангладеш, Пакистан, Турцию
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+
