28.10.2015 12:53 / пресс-релизы, танкер-химовоз, заключение контракта, проект rst27, лизинг судов

Завод "Красное Сормово" подписал трехсторонние контракты на поставку танкеров-химовозов

Красное Сормово, ПАО Машпромлизинг, АО МНП, ООО ОСК, АО Волготранс, ООО

0 984 1 мин

27 октября 2015 года завод "Красное Сормово" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), ООО "Волготранс" и ЗАО "Гознак-лизинг" подписали два трехсторонних контракта на поставку двух танкеров-химовозов усовершенствованного проекта RST27. Контракты подписаны при содействии Группы компаний Морские и нефтегазовые проекты. Об этом сообщает пресс-служба организации.

Согласно контрактам нижегородское предприятие построит два танкера-химовоза проекта RST27 для судоходной компании ООО "Волготранс". Передача судов заказчику запланирована на 2017 год.

ЗАО "Гознак-лизинг" выступило лизингодателем по контрактам.

Танкеры проекта RST27 – самоходные суда "Волго-Дон макс" класса, предназначенные для смешанной (река-море) перевозки наливных грузов. Танкеры-химовозы – это новые, модернизированные под перевозку широкого спектра грузов танкеры.

Проект танкера-химовоза RST27 был существенно переработан специалистами Морского Инженерного бюро (Одесса). Рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ и Инженерным центром Завода "Красное Сормово". Класс танкера повышен до КМ (*) Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker /Chemical tanker type 2 (vegetable oil) (ESP) Российского морского регистра судоходства.

Танкер-химовоз проекта RST27 / "Группа МНП"

Впервые при проектировании танкера проекта RST27 было реализовано решение, позволяющее включить в номенклатуру перевозимых судном грузов продукты метанольной группы.

Габаритная длина судна – 140,85 м, ширина – 16,86 м, высота борта – 6 м. Эксплуатационная скорость – 10,5 узлов. При осадке 3,6 м в реке дедвейт судна составляет 5400 тонн, это максимальная величина из всех аналогичных судов. При осадке 4,2 метра в море дедвейт – 6980 тонн.

При проектировании танкеров учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний, дополнительные экологические ограничения класса Российского Морского Регистра судоходства "ЭКО ПРОЕКТ" (ECO-S).

Первый танкер-химовоз проекта RST27 был спущен на воду на сормовской верфи и передан заказчику в сентябре 2015 года.

"Красное Сормово", ПАО	Нижний Новгород +7 (831) 229-61-27, +7 (831) 229-61-05
"Машиностроительная промышленная лизинговая корпорация", АО	Москва +7 (495) 981-49-03, +7 (495) 981-49-04
"Группа Компаний МНП", ООО	Москва +7(499)500-89-50
"Объединенная Судостроительная Корпорация", АО	Москва +7 (495) 617-33-00
"Волготранс", ООО	Самара +7(846)273-92-59, +7(846)273-92-58