26.10.2006 13:04 / события, морские перевозки

Танкер "Натали" Мурманского Морского Пароходства - Arcadia Petroleum, годичный тайм-чартер

4 3653 1 мин

По сообщениям европейских фрахтовых брокеров танкер Натали ( класса Суецмакс, летний дедвейт около 142 500 тонн, 1992 года постройки, флаг Россия ) Мурманского морского пароходства ( MSCO ) отфрахтован на годовой тайм-чартер нефтетрейдинговой компанией Arcadia Petroleum, принадлежашей известному норвежскому судовладельцу Джону Фридрексону ( John Fridreksen ), по ставке 30 000 долларов США в день.

До передачи в тайм-чартер танкер использовался на перевозках сырой нефти из портов Персидского залива на Китай



Комментарии   4.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
-0+
#befrachtungsmakler
26.10.2006, 13:19хммм...а чего так дешево?? в MSCO опять кто то карманы набил?? надоели эти взяточники. сплошные откаты! куда гос-во смотрит.
-0+
#ваха
26.10.2006, 13:25а сикоко ты себе представляешь должно быть для суезмакса 92 года?
-0+
#befrachtungsmakler
26.10.2006, 13:35ну по сегодняшнему рынку штуки 32-33 мается. к тому же если после ремонта. если конечно сделали все по уму.
-0+
#Боб
29.09.2008, 21:06По уму получилось с трудом. Остальное доделывал экипаж....
Как обычно - за идею.
Свежие новости
КМЗ разработал контроллер управления якорно-швартовными устройствами
09:29 / пресс-релизы
рекламаПодписка 2025