Строительство шлюзового канала на Шульбинской ГЭС (Семипалатинский регион) идет с опережением. Об этом заявил заместитель директора ОАО Гидропромстрой Владимир Крекнин.
Как передает KZ-today, он отметил, что дата завершения строительства шлюза переносится уже во второй раз. Первоначально работы по возведению объекта планировалось завершить в 2005 году, затем - в конце 2004 года. "Нынешние темпы работ показывают, что шлюз будет введен в эксплуатацию уже в мае этого года", - заверил В. Крекнин.
По его словам, введение объекта в строй позволит, в первую очередь, возобновить сквозное судоходство по реке Иртыш. "Иртыш в силу своего географического расположения имеет большой транзитный потенциал. Из России в Казахстан и далее, в направлении Китая переправляются лес, уголь, гравий, горюче-смазочные и другие материалы", - сказал В. Крекнин. "Завершение строительства Шульбинского судоходного шлюза позволит увеличить объемы перевозок грузов по реке с 500 тыс. до 2,5 млн. тонн в год", - пояснил он.
Кроме того, по мнению акима Шульбинска Лилии Гребельной, ввод шлюза в эксплуатацию будет способствовать появлению в Шульбинске дополнительных рабочих мест, и люди начнут возвращаться в поселок. Сегодня в этом населенном пункте пустуют около 300 квартир.
По информации В. Крекнина, в настоящее время на строительстве объекта занято около 200 человек, а в дальнейшем планируется создание еще 150 рабочих мест. "С возобновлением строительства шлюза в поселке заработали бетонный и арматурный заводы, а также предприятие по производству железобетонных конструкций", - сказал он.
Как сообщалось ранее, строительство шлюзового канала на Шульбинской ГЭС началось в 1976 году, однако работы велись медленно из-за недостаточного финансирования. В начале строительства были проведены земляные работы, а первый кубометр бетона уложен лишь в 1988 году. Затем финансирование объекта прекратилось, и строительство шлюзового канала было заморожено. Возведение объекта возобновилось в 2002 году. Тендер на проведение строительных работ выиграло ОАО Гидропромстрой. По словам В. Крекнина, на завершение строительства шлюзового канала из республиканского бюджета выделено 900 млн. тенге.
Как передает KZ-today, он отметил, что дата завершения строительства шлюза переносится уже во второй раз. Первоначально работы по возведению объекта планировалось завершить в 2005 году, затем - в конце 2004 года. "Нынешние темпы работ показывают, что шлюз будет введен в эксплуатацию уже в мае этого года", - заверил В. Крекнин.
По его словам, введение объекта в строй позволит, в первую очередь, возобновить сквозное судоходство по реке Иртыш. "Иртыш в силу своего географического расположения имеет большой транзитный потенциал. Из России в Казахстан и далее, в направлении Китая переправляются лес, уголь, гравий, горюче-смазочные и другие материалы", - сказал В. Крекнин. "Завершение строительства Шульбинского судоходного шлюза позволит увеличить объемы перевозок грузов по реке с 500 тыс. до 2,5 млн. тонн в год", - пояснил он.
Кроме того, по мнению акима Шульбинска Лилии Гребельной, ввод шлюза в эксплуатацию будет способствовать появлению в Шульбинске дополнительных рабочих мест, и люди начнут возвращаться в поселок. Сегодня в этом населенном пункте пустуют около 300 квартир.
По информации В. Крекнина, в настоящее время на строительстве объекта занято около 200 человек, а в дальнейшем планируется создание еще 150 рабочих мест. "С возобновлением строительства шлюза в поселке заработали бетонный и арматурный заводы, а также предприятие по производству железобетонных конструкций", - сказал он.
Как сообщалось ранее, строительство шлюзового канала на Шульбинской ГЭС началось в 1976 году, однако работы велись медленно из-за недостаточного финансирования. В начале строительства были проведены земляные работы, а первый кубометр бетона уложен лишь в 1988 году. Затем финансирование объекта прекратилось, и строительство шлюзового канала было заморожено. Возведение объекта возобновилось в 2002 году. Тендер на проведение строительных работ выиграло ОАО Гидропромстрой. По словам В. Крекнина, на завершение строительства шлюзового канала из республиканского бюджета выделено 900 млн. тенге.
