Между Украиной и Грузией начал ходить паром
Крупная судоходная компания "Укрферри" (Одесса) начала осуществлять регулярные паромные пассажирские и грузоперевозки между Украиной и Грузией на пароме "Грейфсвальд". Об этом Українським Новинам сообщил директор по маркетингу и развитию судоходной компании "Укрферри" Роман Моргенштерн.
По его словам, регулярные пассажирские перевозки возобновлены после 10-летнего перерыва и сейчас осуществляются по регулярному расписанию между берегами Украины (Ильичевский морской порт в Одесской области) и Грузии (Потийский морской порт).
"Теперь четкое расписание: отход из Ильичевского порта по вторникам в 20:00, приход в Поти по четвергам к 12:00. Обратный отход по субботам 20:00, завершение кругового рейса в Ильичевском порту по понедельникам к 12:00", — уточнил он.
По данным Моргенштерна, стоимость пассажирского билета в одну сторону составляет от 500 гривен, перевозка 1 легкового автомобиля — $250-300 (включая расходы на терминалах), 1 железнодорожного вагона — $1000-1200 (в зависимости от характеристики груза).
Он добавил, что на борту парома располагается пассажирский комплекс на 120 мест, а также ресторан, видеосалон, бар, закрытый бассейн с сауной и так далее. "Грейфсвальд" — крупнейшее в мире судно класса пассажирских автомобильно-железнодорожных паромов.
Длина парома — 191 м, ширина — 28 м, осадка — 7,1 м, дедвейт — 7,5 тыс. тонн, водоизмещение — 20 тыс. тонн, скорость — 16-17 узлов. 2 грузовые палубы парома могут одновременно принять 50 универсальных железнодорожных вагонов, до 60 большегрузных автомобилей и несколько десятков контейнеров.
Построенный в 1988 году в Германии, "Грейфсвальд" был получен компанией "Укрферри" в полное управление от немецких судовладельцев.
"Укрферри" — крупнейшая компания на Черноморском рынке автомобильных и железнодорожных паромных перевозок, владеющая автомобильно-железнодорожными паромами "Герои Шипки" и "Герои Плевны" и автомобильно-пассажирским паромом "Каледония". В декабре 2003 года "Укрферри" реорганизовалась из открытого в закрытое акционерное общество.
По его словам, регулярные пассажирские перевозки возобновлены после 10-летнего перерыва и сейчас осуществляются по регулярному расписанию между берегами Украины (Ильичевский морской порт в Одесской области) и Грузии (Потийский морской порт).
"Теперь четкое расписание: отход из Ильичевского порта по вторникам в 20:00, приход в Поти по четвергам к 12:00. Обратный отход по субботам 20:00, завершение кругового рейса в Ильичевском порту по понедельникам к 12:00", — уточнил он.
По данным Моргенштерна, стоимость пассажирского билета в одну сторону составляет от 500 гривен, перевозка 1 легкового автомобиля — $250-300 (включая расходы на терминалах), 1 железнодорожного вагона — $1000-1200 (в зависимости от характеристики груза).
Он добавил, что на борту парома располагается пассажирский комплекс на 120 мест, а также ресторан, видеосалон, бар, закрытый бассейн с сауной и так далее. "Грейфсвальд" — крупнейшее в мире судно класса пассажирских автомобильно-железнодорожных паромов.
Длина парома — 191 м, ширина — 28 м, осадка — 7,1 м, дедвейт — 7,5 тыс. тонн, водоизмещение — 20 тыс. тонн, скорость — 16-17 узлов. 2 грузовые палубы парома могут одновременно принять 50 универсальных железнодорожных вагонов, до 60 большегрузных автомобилей и несколько десятков контейнеров.
Построенный в 1988 году в Германии, "Грейфсвальд" был получен компанией "Укрферри" в полное управление от немецких судовладельцев.
"Укрферри" — крупнейшая компания на Черноморском рынке автомобильных и железнодорожных паромных перевозок, владеющая автомобильно-железнодорожными паромами "Герои Шипки" и "Герои Плевны" и автомобильно-пассажирским паромом "Каледония". В декабре 2003 года "Укрферри" реорганизовалась из открытого в закрытое акционерное общество.
Комментарии 1.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 09:4523.11.2024 Маломерная навигация во Владимирской области поставлена на зимнюю паузуЯхты и катера0
- 09:3323.11.2024 Строительная готовность терминала по перевалке минеральных удобрений Port Favor в Усть-Луге - 67%Порты0
- 0
- 09:1723.11.2024 Идет упаковка проекта - Андрей Чибис о строительстве белорусского порта в Мурманской областиПорты0
- 09:0123.11.2024 Госзадание по содержанию водных путей Беломорско-Онежского бассейна выполнено более чем на 100%Судоходство0
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0