Вот теперь, глядя на статистику событий в очественном судостроении за первый квартал 2009 года, наглядно видно - кризис пришел. Если в четвертом квартале 2008 года было отражено 73 события, в третьем квартале того же 2008 - 77, то сейчас - всего 37. При этом, можно критиковать полноту наших данных или методику сбора информации, но мы не меняли ни источники, ни методику, ни человека, который ее собирает. Понятно, что в силу погодных и других причин первый квартал в судостроении не самый напряженный и наполненный событиями, но когда спад в 2 раза, это, по-моему, объективно характеризует обстановку.
Ну что же, как говорят в новостях - "Будем следить за событиями".
Ну что же, как говорят в новостях - "Будем следить за событиями".
Текущее событие
|
Судовладелец/Страна
|
Фирма строитель
|
Автор проекта
|
№ проекта
|
Название судна
|
Тип
|
Дедвейт (т)
|
Событиие/Дата
|
|
"Палмали", ООО (Россия)
|
"Красное Сормово"
|
МИБ (Одесса)
|
RST22
|
"Vilesh River",
|
танкер
|
7 000
|
спущен на воду 06.01.2009
|
|
«Компании Усть-Луга»
|
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла»
|
|
|
«Таймень»
|
буксир-кантовщик
|
|
спущен на воду 06.02.2009
|
|
Архангельск
|
Tosmare (Латвия)
|
МИБ (Одесса)
|
19620
|
"Пур-Наволок"
|
сухогруз
|
2 769
|
завершена модернизация 16.02.2009
|
|
ПМП, PRISCO/Россия
|
Hyundai Heavy Industries (Южная Корея)
|
|
|
«Залив Анива»
|
танкер
|
103 000
|
приступаили к строительству 17.02.2009
|
|
Laky Verf (Россия)
|
"Невский судостроительно-судоремонтный завод"
|
Omega Architects (Нидерланды)
|
|
|
моторная яхта
|
|
приступили строительству 20.02.2009
|
|
Mobitrans Beheer B.V. (Голландия)
|
Астраханское судостроительное производственное объединение
|
|
|
|
двусекционный состав
|
|
закладка киля 26.02.2009
|
|
"Moskam Shipping" (Россия)
|
ОАО "Херсонский судостроительный завод"
|
МИБ (Одесса)
|
RSD20
|
"St. Nicolas"
|
многоцелевое сухогрузное судно
|
6 860
|
спущен на воду 02.03.2009
|
|
ПМП, PRISCO/Россия
|
"Эс-Ти-Икс Шипбилдинг" /STX Shipbuilding/ (Южная Корея)
|
|
|
"Приско Елена"
|
танкер
|
51 000
|
спуск на воду 05.03.2009
|
|
FESCO/Россия
|
Stocznia Szczecinska Nowa (Польша)
|
|
B170-V/2
|
FESCO VLADIMIR
|
контейнеровоз
|
22 750
|
спуск на воду 11.03.2009
|
|
"Альброс" (Россия)
|
Aksoy Shipyard (Турция)
|
МИБ (Одесса)
|
003RSD04/ALB03
|
"Modulus 2"
|
многоцелевое сухогрузное судно
|
3 429
|
спуск на воду 10.03.2009
|
|
ОАО "Новороссийское морское пароходство" ("Новошип"),
|
Jiangsu Rongsheng Heavy Industries (Китай)
|
|
|
|
танкеров класса "суэцмакс"
|
156 000
|
приступили к резке металла 23.03.2009
|
|
ПМП, PRISCO/Россия
|
Хендэ Хэйви Индастриз Офшо» (Южнач Корея)
|
|
|
«Залив Анадырь»
|
танкер
|
104 000
|
спуск на воду 27.03.2009
|
|
ФГУП «Рособоронэкспорт»
|
Средне-Невский судостроительный завод
|
|
12418
|
«Молния»
|
ракетный КАТЕР
|
|
произведена закладка 27.03.2009
|
|
"Палмали", ООО (Россия)
|
"Красное Сормово"
|
МИБ (Одесса)
|
RST22
|
"Samur River".
|
танкер
|
7 000
|
спущен на воду 28.03.2009
|
|
«Bodewes Shipyards» (Голландия)
|
"Залив" (Украина)
|
|
|
|
|
7 800
|
спущен на воду 29.03.2009
|
|
(Дания)
|
Рижская судоверфь
|
|
|
Helena Mette
|
рыболовецкий траулекр
|
|
спущен на воду 31.03.2009
|
Сдан заказчику
|
Судовладелец/Страна
|
Фирма строитель
|
Автор проекта
|
№ проекта
|
Название судна
|
Тип
|
Дедвейт (т)
|
Дата
|
|
ВМФ (Россия)
|
Средне-Невском ССЗ
|
КБ «Алмаз»
|
|
«Вице-адмирал Захарьин»
|
минный тральщик
|
|
17.01.2009
|
|
ПМП, PRISCO/Россия
|
Hyundai Heavy Industries (Южная Корея)
|
|
|
«Залив Байкал»
|
танкер
|
104 000
|
21.01.2009
|
|
ПМП, PRISCO/Россия
|
Hyundai Heavy Industries (Южная Корея)
|
|
|
«Залив Восток»,
|
танкер
|
104 000
|
21.01.2009
|
|
«Норильский никель».
|
Wadan Yards (Германия)
|
|
|
«Надежда»
|
Контейнеровоз
|
18 112
|
28.01.2009
|
|
"ЛУКОЙЛ"
|
Keppel Singmarine (Сингапур)
|
|
|
"Варандей"
|
ледокол
|
1 930
|
03.02.2009
|
|
ОАО “Совкомфлот”
|
Samsung (Южная Корея)
|
|
|
"Тимофей Гуженко"
|
танкер
|
70 000
|
19.02.2009
|
|
"Sea Pioneer" LTD (Великобритания)
|
ОАО "Херсонский судостроительный завод" (ХСЗ)
|
МИБ (Одесса)
|
DCV16
|
"Kaya Pioneer"
|
сухогруз
|
8 473
|
23.02.2009
|
|
Mediterranean Shipping Company (Швейцария-Италия)
|
Samsung (Южная Корея)
|
|
|
"Даниэла"
|
мега-контейнеровоз
|
(13 800 TEU)
|
25.02.2009
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОАО “Совкомфлот”
|
Sanmar Denizcilik (Тузла, Турция).
|
|
Sanmar 2800Е
|
«Капитан Авдюков»
|
азимутальный буксир
|
(3660 kW)
|
10.03.2009
|
|
ПМП, PRISCO/Россия
|
"Эс-Ти-Икс Шипбилдинг" /STX Shipbuilding/ (Южная Корея)
|
|
|
"Приско Ирина"
|
танкер
|
51 000
|
13.03.2009
|
Заключен договор
|
Судовладелец/Страна
|
Фирма строитель
|
Автор проекта
|
№ проекта
|
Название судна
|
Тип
|
Дедвейт (т)
|
Дата
|
|
Ulstein Hull AS (Норвегия)
|
ОАО "Судостроительный завод "Залив" (Украина)
|
|
|
|
строительство корпуса судна для обслуживания буровых платф
|
|
23.01.2009
|
|
Ulstein Hull AS (Норвегия)
|
ОАО "Судостроительный завод "Залив" (Украина)
|
|
|
|
строительство корпуса судна для обслуживания буровых платф
|
|
23.01.2009
|
|
"Волго-Балтийская компания"
|
Hyundai (Южная Корея)
|
МИБ (г. Одесса)
|
DCV36
|
|
сухогрузный теплоход
|
5 280
|
05.02.2009
|
|
"Волго-Балтийская компания"
|
Hyundai (Южная Корея)
|
МИБ (г. Одесса)
|
DCV36
|
|
сухогрузный теплоход
|
5 280
|
05.02.2009
|
|
"Волго-Балтийская компания"
|
Hyundai (Южная Корея)
|
МИБ (г. Одесса)
|
DCV36
|
|
сухогрузный теплоход
|
5 280
|
05.02.2009
|
|
"Волго-Балтийская компания"
|
Hyundai (Южная Корея)
|
МИБ (г. Одесса)
|
DCV36
|
|
сухогрузный теплоход
|
5 280
|
05.02.2009
|
|
ВМФ (Россия)
|
ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь"
|
|
пр. 11982
|
|
НИС для ВМФ
|
|
17.02.2009
|
|
ВМФ (Россия)
|
ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь"
|
|
пр. 22010
|
|
НИС для ВМФ
|
|
17.02.2009
|
Перспективные заказы
|
Заказчик
|
Тип судна
|
Планирумое колличество единиц
|
Общий дедвейт (т)
|
Ориентировочная стоимость
|
Дата поступления информации
|
Примечания
|
|
Волжское пароходство
|
речной сухогрузнй теплоход
|
5
|
|
|
04.01.2009
|
Заверщено проектирование, планируется закладка во втором квартале
|
|
ОАО "Новороссийское морское пароходство"
|
|
10
|
1,4 млн. тонн
|
|
20.01.2009
|
Планируется пополнить флот в 2009 г
|
|
ОАО "Газпром" и ОАО "Роснефть"
|
разные
|
307 до 2030года
|
|
|
07.02.2009
|
Планируется заказать у ОСК
|
